Shipborne Screw Ship Unloader dengan Kapasitas Tinggi
Deskripsi
Melalui lebih dari sepuluh tahun akumulasi akumulasi, tim teknis perusahaan telah berkembang menjadi tim teknis langkah demi langkah dengan lima jurusan (mekanik, listrik, semen, baja, hidrolik) dan lusinan orang. Ini terdiri dari sejumlah insinyur senior tingkat profesor, insinyur senior, lebih dari 20 insinyur, dan beberapa asisten insinyur. Pada saat yang sama, perusahaan bekerja sama dengan perguruan tinggi besar, lembaga desain dan pakar industri sosial untuk memastikan peningkatan berkelanjutan dari teknologi perusahaan. Perulangan.
Sebagai perusahaan yang berbasis teknologi dan berorientasi R&D, penekanan perusahaan pada teknologi jelas bagi semua. Semua anggota departemen teknis akan bekerja bersama untuk memberikan jawaban yang memuaskan kepada pelanggan dan perusahaan.
Bongkar muat kapal sekrup ATXL-D dipasang di tongkang, tidak menempati dermaga, dapat bergerak di dermaga yang berbeda, dan memiliki kemampuan manuver yang kuat dalam operasi bongkar muat. Mengandalkan rotasi horizontal dua arah turret dan amplitudo pitching balok horizontal pada menara dan ayunan lengan vertikal, gerakan tiga dimensi reclaimer dapat melacak posisi material, dan material dapat diangkat ke sekrup horizontal oleh mesin sekrup vertikal. Bahan di gudang dapat secara otomatis diturunkan ke pantai atau sistem pengangkutan kapal lain oleh perangkat pemakaian.
fitur
Kapasitas | 200 ~ 1000t / H (Dihitung Menurut Kepadatan Massal Semen) |
Jenis Kapal yang Berlaku | 1000 ~ 70000 DWT |
Sudut Putar Horizontal Dari Lengan Horisontal | ± 135 ° |
Pitch Angle Lengan Horisontal | 30 ° Untuk Mengangkat Dan 30 ° Untuk Probing Bawah |
Sudut Ayun Lengan Vertikal | 30 ° Untuk Ayunan Dalam Dan 40 ° Untuk Ayunan Luar |
Konsumsi energi | ≤0kwh / T |
Kebisingan | ≤ 80dB |
Konsentrasi Emisi Debu | ≤ 10 Mg / M³ |