Unloader kapal bongkar muat klinker ramah lingkungan ATSL adalah inovasi teknologi utama dalam penelitian dan pengembangan peralatan operasi bongkar muat kapal klinker.Ini memecahkan masalah debu yang beterbangan dan operasi yang tidak efisien saat menurunkan kapal, dan memenuhi standar perlindungan lingkungan nasional.Ini adalah peralatan pengganti yang ditingkatkan untuk operasi klinker di pelabuhan dan terminal untuk menggantikan perebutan.Saat ini, di pasar peralatan transfer klinker, bongkar muat klinker ini lebih matang dalam teknologi, lebih indah dalam pengerjaan, dan lebih populer di kalangan pelanggan!
Kapasitas |
300~1500t/h (dihitung dengan berat curah klinker) |
Jenis Kapal yang Berlaku |
500~100000 DWT |
Sudut rotasi horizontal lengan horizontal | ±135° |
Sudut pitch lengan horizontal |
30°angkat ke atas, 30°probe ke bawah |
Sudut ayun lengan vertikal |
ayunan batin 30°, ayunan luar 40° |
Konsumsi energi |
≤0,8kwh/t |
Kebisingan | ≤ 80dB |
Konsentrasi Emisi Debu | ≤ 10 Mg/M³ |
Fitur terperinci:
1. Super tahan aus:
Bongkar muat kapal klinker tipe ATSL adalah hasil akumulasi teknologi dan kecerdikan AOTOO selama 19 tahun, dengan struktur yang wajar, ilmiah dan efisien, dan merupakan yang pertama di dunia internasional.Permukaan bilah mesin sekrup di reclaimer mengadopsi teknologi eksklusif untuk mengintegrasikan ketahanan aus "tingkat berlian", yang dapat melebihi masa pakai 3000H.Peralatan jenis ini juga dapat membongkar pasir dan kerikil dengan ukuran partikel kurang dari 100mm.
Pengangkatan dan pengangkutan selanjutnya mengadopsi konveyor sabuk dinding samping bergelombang khusus, yang terbuat dari bahan tahan aus super keras yang diimpor dan dibuat dengan teknologi khusus, dan masa pengangkutannya dapat melebihi 3 tahun.
2. Perlindungan lingkungan:
Reclaimer sekrup memiliki sistem pengumpulan debu dan penekan debu bawaan, yang dapat dengan cepat mengumpulkan dan menyerap debu yang disebabkan oleh aliran material dan runtuhnya lapisan material selama proses reklamasi.Bagian dalam konveyor sabuk untuk pengangkatan dan pengangkutan selanjutnya disegel sepenuhnya, dan port pengumpul debu tipe kantong disediakan di bagian belakang konveyor sabuk.Sedikit tekanan negatif dipertahankan di saluran tertutup, yang memecahkan masalah perlindungan lingkungan seperti beterbangan debu, dan sepenuhnya menyelesaikan masalah debu dalam operasi terbuka bongkar muat kapal tipe ambil.Ini adalah produk pengganti paling ideal untuk bongkar muat kapal tradisional.
3. Hemat energi:
Pembongkar kapal klinker yang ramah lingkungan digerakkan oleh motor magnet permanen, dan pada saat yang sama mengontrol panjang total sekrup reklamasi <5m, volumenya lebih kecil, dan konsumsi energi sangat dihemat.Pengangkatan dan pengangkutan lanjutan mengadopsi konveyor sabuk dinding samping bergelombang, yang sangat mengurangi konsumsi energi seluruh mesin, dan konsumsi energi seluruh mesin sekitar 0,6~0,8KWH/t.
Metode instalasi:tipe tetap, tipe ponsel lacak, tipe ponsel ban, tipe terpasang di kapal